Dizel enjektör yakıt hatları, yakıtı kaldırma pompasından taşır ve enjektör besleme hatlarına veya yakıt galerisine iletir. Yakıt enjektörlerden geçerken yanma odasına az miktarda yakıt enjekte edilir. Dökülen yakıt veya dönüş yakıtı olarak adlandırılan fazla yakıt, enjektörleri soğutur ve ısıyı dağıtmak için yakıt tankına geri gönderilir. Yakıt filtresi değişikliğinden veya yakıtın bitmesinden dolayı besleme hatlarına giren hava kabarcıkları, motorun normal şekilde çalışmasını ve çalışmasını engelleyecektir. Sistem temizlenene kadar hava boşaltılmalıdır.
1. Adım
2. Adım
3. Adım
4. Adım
Motor kumandasını "Yakıt Yok" konumuna getirin. Marş motorunu çalıştırın ve motoru ters çevirin. Gevşemiş yakıt cıvatasından sızan yakıtları gözlemleyin. Tüm havanın dışarı çıkmasına izin verin ve yakıtın saf olduğu görüldüğünde, hava kabarcığı görülmeden yakıt cıvatasını bir anahtarla tamamen sıkın. Dökülen tüm yakıtı atölye veya üstüpü bezleriyle temizleyin. Mümkünse valf kapağını değiştirin. Motoru test edin ve çalıştırın.
Web sitemizde en iyi deneyimi yaşamanızı sağlamak için çerezler kullanmaktadır.